La exportación de buche de corvina, desde el Aeropuerto Internacional de La Chinita en la capital zuliana, enfrenta graves denuncias de corrupción y vínculos con el narcotráfico. Las operaciones de una aerolínea panameña, que presuntamente realiza vuelos con escala en Curazao para evadir sanciones, estarían bajo investigación por irregularidades en los procesos de exportación y discrepancias en los manifiestos de carga, según aseguran fuentes de la terminal aeroportuaria.
Según información recibida de fuentes del sector, Tairon José Bravo Caraballo, gerente de la Aduana Aérea de La Chinita, estaría cobrando $7 dólares por kilogramo de buche de corvin, al tiempo que en los pasillos del aeropuerto se comenta que Bravo ha instruido a sus empleados y al personal del aeropuerto para mantener esta práctica oculta ante las autoridades aduaneras, generando descontrol y falta de transparencia.
Descontrol en la Cadena de Exportación
Según la fuente, el buche de corvina transportado por la aerolínea panameña no utiliza los almacenes de exportación autorizados, sugiriendo un intento deliberado de ocultar irregularidades en la carga. Esta ausencia de supervisión estaría facilitando posibles actividades ilícitas, permitiendo que operaciones no autorizadas se realicen sin ser detectadas.
Asimismo, comentan que los manifiestos de carga revelan que cada vuelo transporta únicamente 3,000 kilos (3 toneladas) de buche de corvina, una cantidad insuficiente para que la aerolínea obtenga beneficios económicos, situación que ha generado sospecha entre quienes hacen vida en el aeropuerto. “Ninguna aerolínea puede operar con una carga tan limitada sin incurrir en pérdidas financieras considerables. Esta situación es altamente sospechosa, especialmente dado que la aerolínea debe volar a través de Curazao para evitar sanciones, lo que sugiere una posible conexión oculta con el comercio ilícito que compensa las pérdidas”, manifestó la fuente, mostrando además indignación y descontento por lo ocurrido.
No es la primera vez que el funcionario Tairon Bravo se ve envuelto en denuncias de este tipo. Aparentemente, ha estado señalado en múltiples denuncias de corrupción avaladas por informes. Recientemente, las autoridades venezolanas han detenido varios casos de narcotráfico interceptados antes de causar mayores daños, poniendo en el punto de mira la conducta de Bravo y su posible implicación en actividades ilícitas.
“Dada la gravedad de las denuncias, es imperativo que las autoridades venezolanas realicen una investigación detallada sobre las prácticas aduaneras en La Chinita y la relación de Bravo con estas operaciones sospechosas. La falta de transparencia y los posibles vínculos con el narcotráfico no solo afectan la reputación de las exportaciones venezolanas, sino que también representan una amenaza significativa para la seguridad nacional”, dijo la fuente.
Adicionalmente, la fuente comentó que Bravo tuvo la intención de cobrarle $0,50 centavos por kilo a los exportadores del estado Zulia, hasta que ellos se rebelaron y este tuvo que cambiar de parecer. Denuncia que, de haberlo aceptado, el gerente de la Aduana Aérea de La Chinita, estaría ganando más de $10.000 por vuelo, “a costillas” de los exportadores.
La fuente, recalcó su llamado a las autoridades competentes a investigar los hechos de corrupción que se están suscitando en la terminal aérea.
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